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（中央社記者張茗喧台北8日電）台灣每天約有6人死於乳癌，今天一項最新研究指出，超過5成乳癌患者一旦轉移恐無法存活超過2年，以轉移到腦部最致命，僅能存活7.5個月，其次為肝、肋膜、肺、骨轉移。
不過，長庚紀念醫院乳癌治療中心主任陳訓徹仍鼓勵患者及家屬，「不是轉移就代表沒希望」，他曾遇過一名乳癌患者，從肋膜、肝臟、骨頭、肺臟到腦部，幾乎能轉移的都轉移了，但她不放棄希望，樂觀積極治療，抗癌至今長達16年。
林口長庚乳癌團隊2000至2012年收治1224名遠端轉移患者臨床資料，分析存活情況及高惡性乳癌的危險因子，預測轉移後2年內死亡風險，陳訓徹今天公開研究成果。
研究發現，超過5成患者於癌細胞轉移2年內死亡，其中以腦轉移最致命，平均僅能存活7.5個月，肝轉移10.8個月、肋膜轉移14.1個月、肺轉移19.6個月，骨轉移病患20.9個月。
進一步分析，發現乳癌轉移患者一旦符合5項條件，死亡風險恐增加2至3倍，包括年齡大於70歲、腦或肝轉移、轉移超過3個部位以上、三陰性乳癌、術後2年內復發等。
陳訓徹指出，過去對於治療復發或快速轉移的乳癌患者，醫界大都採取較緩和的療法，但越來越多臨床實證資料顯示，醫師必須改變治療原則，對於已經轉移至肺臟、肋膜、腦部等快速惡化乳癌患者來說，須與時間新北市坪林區女生視訊賽跑，應擬定更積極的治療策略，放手一搏。
陳訓徹說，高惡性乳癌患者如能積極治療，先採用化療，壓抑及控制遠端轉移的腫瘤，再搭配荷爾蒙療法或標靶藥物，就有機會提高患者存活期，呼籲患者及家屬別向病魔低頭。1050908
科學家利用亞洲與非洲部分地區的旅遊、氣候與蚊蟲分布的新分析報告，試圖預測茲卡病毒未來傳播途徑，且指出此區域26億人口恐有感染風險。
刊登在醫學期刊「刺胳針」（TheLancet）的研究指出：「根據我們最保守的假設，處在茲卡病毒擴散地理範圍內人口最多的幾個地區依序為印度（12億人）、中國大陸（2億4200萬人）、印尼（1億9700萬人）、奈及利亞（1億7900萬人）、巴基斯坦（1億6800萬人）與孟加拉（1億6300萬人）。」
但也有專家指出這項研究的估計值可能過高，因為無法確定茲卡病毒過去是否曾進入其中一些國家，讓當地居民產生免疫力。
這項研究報告中說，這些地區目前尚未遭感染，但在氣候條件配合與大量的蚊子皆有利於茲卡病毒孳生、繁殖與散播，如同目前美國與加勒比海地區深受其擾的疫情。
報告中也提到：「流行病在非洲與亞洲太平洋部分區域發生的可能性令人特別擔心，因為許多人可能容易染上茲卡病毒，而他們居住環境能預防、檢測以及回報流行病的健保與人力資源有限。」
研究人員希望這項最新研究有助衛生官員預先制訂計畫，避免可能發生的大型茲卡疫情。
高雄輕軌今天發生首件傷人意外，一列輕軌列車行經夢時代站北側台肥公司路口時，曾姓老翁疑違規闖越與車頭擦撞，造成手腳擦傷，送醫無礙，事故現場隨後排除，恢復正常行駛。
警方說，七十四歲曾姓老翁戴安全帽上午十時四十分左右疑闖越台肥公司路口，與輕軌車頭發生擦撞，送醫救治沒有大礙，警方傳訊輕軌駕駛、現場義交並調閱附近路口監視器屏東縣高樹鄉情趣娃娃及列車行車記錄器調查，初步認為是曾姓老翁違規肇事，將依法開單告發。
阮綜合醫院指出，曾姓老翁手腳有輕微擦傷，家屬已趕到醫院照料，但不願受訪。
高捷公司表示，該路口當時有義交揮旗進行交通指揮，列車也發出噹噹鈴聲示警，輕軌車速約時速三十公里，但曾姓老翁突然闖越，令駕駛煞車不及直接撞上，事故現場隨後排除，恢復正常營運。
現場目擊者表示，曾姓老翁原本已騎過輕軌，不知何故又折返，因而被撞，被車頭往前推，造成擦傷，並未遭輾過。
高雄輕軌列車七月正式營運，五月測試期間，列車由軟體園區站駛向高雄展覽館站時，曾與轎車發生擦撞，當時車頭掉漆，無人傷亡。
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